ضرورت تقویت ارتباط بین صنعت و دانشگاه/ گروه سایپا ۲۴۰ پروژه کیفی تعریف کرده است
تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۸۰۴۷۲
دومین کنگره شهدای پایتخت و اولین یادواره شهید مدافع امنیت جامعه کارگری حسین تقی پور به مناسبت فرا رسیدن هفته دفاع مقدس با حضور سردار سرتیپ بسیجی محمد شیرازی، رئیس دفتر نظامی مقام معظم رهبری، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و جمعی از مقامات لشکری و کشوری و خانوادههای معظم و معزز شهداء در شرکت پارس خودرو برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سردار محمد شیرازی در مراسم دومین کنگره شهدای پایتخت، گفت: ایستادگی مردم در کنار ایمان به خدا و اخلاص موجب پیروزی انقلاب و جنگ تحمیلی شد و شهداء در عرصه پیروزیهای شگرف و مثال زدنی مردم در انقلاب اسلامی و نیز در ایام جنگ تحمیلی با اهداء بهترین و بالاترین سرمایه خود که همانا جان مبارک آنان بود، توانستند در کنار ایثار و از خودگذشتگی خانوادههای خود برگ زرین و برجستهای را در تاریخ این مملکت به ثبت رسانند.
رئیس دفتر نظامی مقام معظم رهبری افزود: ارتباط بین صنعت و دانشگاه از دیرباز مورد تاکید مقام معظم رهبری بوده و بایستی در این عرصه با طراحی برنامهای مدون، دانشجویان و دانش پژوهان دانشگاهها و مراکز علمی کشور را بعد از اتمام تحصیل برای حضوری فعال و اثرگذار در قسمتهای مختلف صنعت کشور سوق داد.
محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز با تاکید بر اینکه به جهت تحریمهای ظالمانه در جنگ اقتصادی به سر میبریم و در این راستا ضرورت دارد از تمام ابزارها برای توسعه صنعت خودرو، بهره ببریم، گفت: بهمن ماه ۱۴۰۰ مقام معظم رهبری فرمودند که مردم از کیفیت خودرو گلهمند هستند، این امر، راهبردی برای تیم جدید مدیریت گروه خودروسازی سایپا شد تا گذشته را جبران کند و در زمینه تولید خودروهای با کیفیت و متنوع، برنامهریزی دقیقی داشته باشد؛ لذا طی ۲۱ ماه گذشته، سعی شده خودروهای با کیفیت و به روز تولید شود.
او با تاکید بر اینکه اولین بخشی که در سال ۹۷ مورد تحریم گسترده قرار گرفت، صنعت خودرو بود چرا که دشمنان نظام جمهوری اسلامی ایران به دنبال توقف کامل تولید خودرو بودند، افزود: با وجود تمام مشکلاتی که به واسطه تحریم در صنعت خودرو پدید آمد،، اما اکنون میبینیم که تولید خودرو شرایط بسیار بهتری پیدا کرده است، لذا با اقدام انقلابی در رفع عیوب میتوان صنعت خودرو را در مسیر درست هدایت کرد.
تیموری اظهار داشت: در ۱۰ سال اخیر در صنعت خودرو و به خصوص در بخش زیرساخت، فعالیتی صورت نگرفت و بیش از ۹۰ درصد زیرساختها در صنعت خودرو متعلق به دهههای ۷۰ و ۸۰ است. عدم توسعه زیرساخت سبب شده که مصرف انرژی در ماشین آلات و تجهیزات فعلی ۱۰ برابر مصرف جهانی باشد از همین رو طی برنامه ریزی صورت گرفته در صدد آن هستیم که ماشین آلات و تجهیزات را به روز کنیم.
تیموری با بیان اینکه طی ۲۱ ماه گذشته گروه سایپا ۲۴۰ پروژه کیفی تعریف کرده و این امر باعث کاهش مراجعه مردم به نمایندگیها شده است، افزود: در سه ماه ابتدایی سال ۱۴۰۰ به ازای هر خودرو سه میلیون تومان هزینه گارانتی پرداخت میشد، در مدت مشابه سال ۱۴۰۱ این عدد به ۲ میلیون تومان و در سال جاری به یک میلیون تومان رسیده و این در حالی است که نرخ دستمزد و قطعات افزایش پیدا کرده است؛ در حقیقت هزینه گارانتی محصولات سایپا یک سوم شده است.
او افزود: سال ۱۴۰۰ ماهیانه نزدیک به ۸۰ میلیارد تومان، متقاضیان از خرید محصولات سایپا انصراف میدادند، ولی امسال این عدد صفر شده است لذا مردم متوجه افزایش کیفیت و بهبود محصولات سایپا شدهاند.
تیموری تصریح کرد: با سیاستگذاری جدید و مدبرانه دولت سیزدهم صنعت خودروسازی به مرحلهای رسیده است که بعد از ۲۷ سال تولید خودروی پراید، امسال ۸ مدل خودروی جدید توسط گروه سایپا تولید و روانه بازار میکند.
مدیرعامل گروه سایپا تاکید کرد: تمام تلاشهای ما در زمینه کیفیسازی و ارتقاء محصولات تولیدی و صادرات به بازارهای بینالمللی که خود تامین ارز بسیار مناسبی را در دو سال آینده خواهد داشت، در مقابل زحمات و از خودگذشتگی رزمندگان و ایثارگران در ۸ سال جنگ تحمیلی و دفاع مقدس بسیار ناچیز است.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: سایپا سایپا دیزل سایپا پرس سایپا کاشان سایپا یدک مقام معظم رهبری تولید خودرو صنعت خودرو گروه سایپا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۸۰۴۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامه امسال وزارت صمت برای جهش بزرگ تولید خودرو/ تیراژ تولید روزانه ۵۰۰۰ دستگاه خودرو رسید
وزیر صمت با اشاره به برنامههای توسعهای برای صنعت خودرو در سال جاری، از برنامهریزی برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو برای امسال خبر داده و اعلام کرد که در حال حاضر تیراژ روزانه تولید خودرو به ۵۰۰۰ دستگاه رسیده است.
به گزارش ایسنا، عباس علیآبادی در گفتوگوی تلویزیونی با تاکید بر برنامهریزی وزارت صمت بر توسعه صنعت خودرو در سال جاری، اظهار کرد: برنامههای گسترده ای برای صنعت خودرو در نظر گرفتهایم و در سال جاری تلاش خواهیم کرد تا ظرفیت تولید را افزایش دهیم. در حال حاضر به ظرفیت تولید ۵۰۰۰ خودرو در روز رسیدهایم و تلاش داریم که این میزان را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که قطعا جهش بسیار بزرگی خواهد بود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با بحث واردات خودرو نیز گفت: موضوع واردات خودرو را در دستور کار داریم تا به این وسیله، تعادل بهتری در تامینِ تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود آوریم؛ خوشبختانه اتفاقات خوبی در این زمینه رخ داده و در شرف وقوع است؛ خبرهای بسیار خوبی در این زمینه داریم.
وی افزود: در حال حاضر تاکسیهای برقی نیز وارد کشور شده و مردم میتوانند ثبتنام کرده و خریداری کنند. مردم میتوانند ثبتنام و تاکسی برقی دریافت کنند؛ البته باید از ظرفیتهای قانونی استفاده کنیم. لازم است به همه آنهایی که منتظر آن ظرفیتهای قانونی هستند، عرض کنم که منتظر نمانید و بیایید از همین فرصتهایی که ایجاد شده استفاده کنید.
او با بیان اینکه باید به مردم گفت که هر کوتاهی در خدمترسانی به مردم است، به ناتوانایی ما ببخشند، تصریح کرد: ما حداکثر تلاش خود را بسیج کردهایم، همه باید کمک کنند تا موفق شویم. برنامهریزیها صورت گرفته و همکاران بنده، شبانهروز در تلاش برای تحقق اهداف و برنامهریزیها هستند. البته بخش خصوصی نیز به خوبی مشارکت داشته و کمک میکنند.
هفته گذشته، وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در جلسهی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، در رابطه با برخی موضوعات خودرویی نظیر اسقاط خودروهای فرسوده، ارتقای ایمنی خودروهای تولیدی، واردات خودروهای دست دوم، ارزبری خودروهای مونتاژی و تامین ناوگان حمل و نقل عمومی، به ارائه پاسخ پراخت و در نهایت مقرر شد، ظرف یک ماه آینده، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامههای خود را در رابطه با این موضوعات به کمیسیون ارائه کند.
انتهای پیام